在动力学问题中,需要建立运动微分方程并求解,这通常涉及复杂的微分运算。达朗贝尔原理(D'Alembert's Principle)提供了一种将动力学问题转化为静力学问题来求解的方法,这种方法称为动静法。
动静法的核心思想是在运动的质点(或质点系)上虚加上惯性力,使得在形式上可以将动力学问题当作静力学平衡问题来处理。这种方法在工程实践中应用广泛,特别是在求解约束力和分析机械振动等问题时特别有效。
当物体加速运动时,由于惯性,物体表现出抵抗运动状态改变的性质。从运动参考系观察,仿佛有一个力作用在物体上,这个假想的力称为惯性力。
质量为 $m$ 的质点,加速度为 $\vec{a}$,则惯性力为:
$$\vec{F}_I = -m\vec{a}$$
说明:
在自然坐标系中,惯性力可分解为:
切向惯性力: $$F_I^\tau = -ma_\tau = -m\frac{dv}{dt}$$
方向沿切向,与速度方向相反(加速时)或相同(减速时)。
法向惯性力(离心力): $$F_I^n = -ma_n = -m\frac{v^2}{\rho}$$
方向沿法向,背离曲率中心。
原理内容:在质点运动的每一瞬时,作用于质点的主动力、约束力和虚加的惯性力在形式上组成平衡力系。
$$\vec{F} + \vec{F}_N + \vec{F}_I = 0$$
或 $$\vec{F} + \vec{F}_N = -\vec{F}_I = m\vec{a}$$
本质:这只是在牛顿第二定律的两边同时加上 $-m\vec{a}$,形式上构成平衡方程。实际上质点并不平衡,所以称为动态平衡。
对于质点系,对每个质点虚加惯性力 $\vec{F}_{Ii} = -m_i\vec{a}_i$,则:
原理内容:在质点系运动的每一瞬时,作用于质点系的所有外力、内力和虚加的惯性力在形式上组成平衡力系。
由于内力成对出现、大小相等、方向相反,其主矢和对任一点的主矩都为零,故:
$$\sum \vec{F}_i^{(e)} + \sum \vec{F}_{Ii} = 0$$ $$\sum \vec{M}_O(\vec{F}_i^{(e)}) + \sum \vec{M}_O(\vec{F}_{Ii}) = 0$$
结论:作用于质点系的所有外力与虚加的惯性力形式上组成平衡力系。
对于刚体,可以对分布在各质点上的惯性力系进行简化。简化结果与刚体的运动形式有关。
平移刚体各点加速度相同,都等于质心加速度 $\vec{a}_C$。
惯性力系可简化为通过质心的一个合力:
$$\vec{F}_I = -m\vec{a}_C$$
设刚体绕固定轴 $z$ 转动,角速度 $\omega$,角加速度 $\alpha$。
向转轴上一点 $O$ 简化:
主矢: $$\vec{F}_I = -m\vec{a}_C$$
(与简化中心位置无关)
主矩: $$M_{Iz} = -J_z\alpha$$
(沿转轴方向)
特殊情况:若转轴通过质心($\vec{a}_C$ 只有切向),则:
向质心 $C$ 简化:
主矢: $$\vec{F}_I = -m\vec{a}_C$$
主矩: $$M_{IC} = -J_C\alpha$$
根据达朗贝尔原理,在质点或刚体上虚加惯性力(或惯性力系)后,可按静力学平衡问题求解。这种方法称为动静法。
解题步骤:
1. 选取研究对象 2. 受力分析(画主动力、约束力) 3. 运动分析(确定加速度) 4. 虚加惯性力(或惯性力系) 5. 列平衡方程求解 6. 验证结果
电梯以加速度 $a$ 上升,质量为 $m$ 的人站在电梯地板上。用动静法求人对地板的压力。
解答:
研究对象:人
受力分析:
运动分析:人以加速度 $a$ 上升
虚加惯性力: $$F_I = ma$$(向下,与加速度方向相反)
列平衡方程(向上为正): $$F_N - mg - ma = 0$$
$$F_N = m(g + a)$$
人对地板的压力(牛顿第三定律): $$F_N' = m(g + a)$$
均质杆长 $L$,质量 $m$,从水平位置静止释放,绕一端水平轴 $O$ 转动。求当杆与水平成 $\theta$ 角时,轴承 $O$ 的约束力。
解答:
运动分析:
杆绕 $O$ 转动,质心加速度: $$a_C^\tau = \frac{L}{2}\alpha$$ $$a_C^n = \frac{L}{2}\omega^2$$
由动能定理(或定轴转动微分方程)可求出 $\omega$ 和 $\alpha$。
虚加惯性力:
向 $O$ 点简化:
列平衡方程:
切向:$F_{O\tau} + mg\cos\theta - F_I^\tau = 0$ 法向:$F_{On} - mg\sin\theta - F_I^n = 0$ 力矩:$M_{IO} - mg\frac{L}{2}\cos\theta = 0$(由此求出 $\alpha$)
通过求解可得轴承约束力…
汽车质量 $m$,质心高度 $h$,轮距 $b$,以速度 $v$ 在半径为 $R$ 的水平弯道上行驶。求汽车不倾覆的最大速度。
解答:
研究对象:汽车
运动分析:汽车作匀速圆周运动,质心加速度: $$a_C = \frac{v^2}{R}$$(指向弯道中心)
虚加惯性力(离心力): $$F_I = m\frac{v^2}{R}$$(向外,远离弯道中心)
受力分析:
倾覆临界条件:内轮离地,$F_{N1} = 0$
对 $O_2$(外轮接地点)取矩: $$F_I \cdot h - mg \cdot \frac{b}{2} = 0$$
$$m\frac{v^2}{R} \cdot h = mg\frac{b}{2}$$
$$v_{max} = \sqrt{\frac{gbR}{2h}}$$
绕线轮质量 $m$,半径 $R$,回转半径 $\rho$,在水平面上纯滚动。求轮心加速度 $a_C$。
解答:
运动分析:纯滚动,$a_C = R\alpha$
虚加惯性力: 向质心简化:
受力分析:
列平衡方程: 水平:$F_f - F_I = 0$ 铅垂:$F_N - mg = 0$ 对质心取矩:$M_{IC} - F_f R = 0$
由第三式:$m\rho^2\frac{a_C}{R} = F_f R = ma_C R$
$$\rho^2\frac{a_C}{R} = a_C R$$
这得出 $a_C = 0$,矛盾!
问题分析:需要有外力作用才能产生加速度。题目条件不全,应增加水平拉力 $F$。
设水平拉力 $F$ 作用于轮心: 水平:$F + F_f - F_I = 0$ 对质心取矩:$M_{IC} - F_f R = 0$
联立求解可得 $a_C$。
习题 13.1 质量为 $m$ 的物体放在倾角 $\alpha$ 的光滑斜面上,斜面以加速度 $a$ 水平向右运动。用动静法求物体相对斜面静止时加速度 $a$ 的值和斜面对物体的支持力。
习题 13.2 均质杆 $AB$ 长 $L$,质量 $m$,在水平位置用绳 $BC$ 吊起,$A$ 端铰接。若突然剪断绳子,求此瞬时杆的角加速度和铰链 $A$ 的约束力。
习题 13.3 火车以速度 $v$ 沿半径 $R$ 的弯道行驶,外轨超高(轨道平面与水平面夹角为 $\theta$)。求使车轮对内外轨压力相等时的超高角 $\theta$。
习题 13.4 均质圆盘质量 $m$,半径 $R$,在水平面上纯滚动,轮心受水平力 $F$。用动静法求轮心加速度。
习题 13.5 细杆长 $L$,质量 $m$,从铅垂位置静止释放,绕下端水平轴转动。求杆转到水平位置时轴的约束力。
习题 13.6 曲柄连杆机构中,曲柄 $OA$ 长 $r$,以匀角速度 $\omega$ 转动,连杆 $AB$ 长 $L$,滑块质量 $m$。用动静法求 $\theta = 0$ 和 $\theta = 90°$ 时滑块对导轨的压力。
习题 13.7 证明:刚体定轴转动时,若转轴通过质心,则惯性力系简化为一个力偶。
习题 13.8 质量为 $m$、半径为 $r$ 的均质圆盘以角速度 $\omega$ 绕通过中心且垂直于盘面的轴转动。圆盘放在摩擦因数为 $f$ 的水平面上。用动静法分析圆盘的运动,求圆盘停止所需时间。
习题 13.9 旋转起重机的吊臂长 $L$,质量 $m$,以匀角速度 $\omega$ 绕铅垂轴转动。吊臂与铅垂线夹角 $\alpha$ 保持不变。用动静法求轴承 $A$(在转轴上)和 $B$(在吊臂根部)的约束力。
习题 13.10 讨论动静法与动力学普遍定理的关系。证明:达朗贝尔原理与牛顿运动定律等价,动静法的平衡方程等价于动量定理和动量矩定理。
本章主要内容:
注意事项:
上一章:第十二章 动能定理 | 下一章:第十四章 虚位移原理