目录
第四章 摩擦
4.1 引言
在前面的章节中,我们假设物体间的接触面是绝对光滑的,约束力沿接触面公法线方向。然而,实际物体的接触面都存在不同程度的粗糙性,当两物体有相对滑动或滑动趋势时,接触面间会产生阻碍相对滑动的力,这就是摩擦力(Friction Force)。
摩擦是自然界和工程中普遍存在的现象。在某些情况下,摩擦是有害的,如机械磨损、能量损耗;但在更多情况下,摩擦是必不可少的,如行走、制动、夹持等。研究摩擦规律对于工程设计和日常生活都具有重要意义。
本章将系统介绍滑动摩擦、滚动摩擦的基本理论,以及摩擦角、自锁等重要概念。
4.2 滑动摩擦
4.2.1 静滑动摩擦
定义:当两物体接触面间有相对滑动趋势但仍保持相对静止时,接触面间产生的摩擦力称为静滑动摩擦力,简称静摩擦力。
特点:
- 方向:与相对滑动趋势方向相反
- 大小:由平衡条件确定,在一定范围内变化
- 最大值:$F_{s,max} = f_s F_N$
其中 $f_s$ 为静摩擦因数,$F_N$ 为法向约束力。
静摩擦定律(库仑定律):
最大静摩擦力与法向约束力成正比: $$F_{s,max} = f_s F_N$$
静摩擦因数 $f_s$ 取决于接触材料的性质和表面状况,与接触面积无关。
4.2.2 动滑动摩擦
定义:当两物体接触面间发生相对滑动时,接触面间产生的摩擦力称为动滑动摩擦力,简称动摩擦力。
动摩擦定律: $$F_d = f_d F_N$$
其中 $f_d$ 为动摩擦因数,通常 $f_d < f_s$。
动摩擦力的特点:
- 方向与相对滑动方向相反
- 大小近似为常数(在一定速度范围内)
- 一般小于最大静摩擦力
4.2.3 摩擦力与水平推力的关系
当水平力 $F$ 逐渐增大时,摩擦力 $F_f$ 的变化规律:
- 当 $F = 0$ 时,$F_f = 0$
- 当 $0 < F < F_{s,max}$ 时,$F_f = F$(静摩擦,物体静止)
- 当 $F = F_{s,max}$ 时,物体处于临界状态
- 当 $F > F_{s,max}$ 时,物体滑动,$F_f = f_d F_N < F$
4.2.4 摩擦因数的测定
静摩擦因数测定:
将物体置于可倾斜的平面上,逐渐增大倾角 $\alpha$,当物体即将下滑时: $$f_s = \tan\alpha_{max}$$
动摩擦因数测定:
使物体在斜面上匀速下滑,此时: $$f_d = \tan\alpha$$
4.3 摩擦角与自锁
4.3.1 摩擦角
当静摩擦力达到最大值时,全约束力(法向约束力与最大静摩擦力的合力)与法线间的夹角称为摩擦角,记作 $\varphi_f$。
$$\tan\varphi_f = \frac{F_{s,max}}{F_N} = \frac{f_s F_N}{F_N} = f_s$$
因此: $$\varphi_f = \arctan f_s$$
摩擦锥:
以接触面法线为轴,以 $2\varphi_f$ 为顶角的圆锥称为摩擦锥。若主动力的合力作用线在摩擦锥内,则无论该力多大,物体都保持静止。
4.3.2 自锁现象
定义:如果作用于物体的主动力的合力作用线在摩擦角之内,则无论这个力多大,物体都保持静止,这种现象称为自锁(Self-locking)。
自锁条件: $$\alpha \leq \varphi_f$$
其中 $\alpha$ 为主动力合力与法线的夹角。
工程应用:
- 螺旋千斤顶的设计利用自锁原理
- 楔块夹紧装置
- 螺纹联接的自锁条件:螺纹升角小于摩擦角
4.4 考虑摩擦的平衡问题
4.4.1 解题方法
考虑摩擦的平衡问题有两类:
类型1:判断物体是否平衡,求摩擦力或摩擦因数
类型2:求物体的平衡范围
解题步骤:
1. 选取研究对象,画受力图 2. 建立坐标系,列平衡方程 3. 补充摩擦方程($F_f \leq f_s F_N$ 或 $F_f = f_s F_N$) 4. 联立求解
4.4.2 摩擦力的方向判定
- 若物体的滑动趋势明显,摩擦力方向与趋势相反
- 若趋势不明显或有两种可能,需分别讨论
- 对于复杂问题,可先假设方向,由结果正负判断实际方向
4.5 滚动摩擦
4.5.1 滚动摩擦的概念
当一个物体在另一个物体表面滚动时,由于接触面的变形,会产生阻碍滚动的阻力,称为滚动摩阻力。
与滑动摩擦不同,滚动摩擦主要是由于接触区的变形引起的,而非接触面间的相对滑动。
4.5.2 滚动摩阻定律
设滚子半径为 $R$,正压力为 $F_N$,水平拉力为 $F$。
由于接触区变形,正压力分布不对称,其合力向前偏移距离 $\delta$。
滚动摩阻定律: $$M_f = \delta F_N$$
其中 $\delta$ 为滚动摩阻系数,具有长度量纲,单位为 mm 或 cm。
使物体滚动所需的最小水平力: $$F_{min} = \frac{\delta}{R} F_N$$
4.5.3 滚动与滑动的比较
通常情况下: $$\frac{\delta}{R} \ll f_s$$
这意味着使物体滚动所需的力远小于使其滑动所需的力。这就是使用轮子和滚珠轴承的原因。
4.6 典型例题
例题4.1 斜面上的物体
重 $P = 500 \text{ N}$ 的物块放在倾角 $\alpha = 30°$ 的斜面上,物块与斜面间的静摩擦因数 $f_s = 0.3$。
- (a) 判断物块是否静止
- (b) 若静止,求摩擦力的大小
- © 使物块下滑的最小倾角
解答:
(a) 判断静止状态
假设物块静止,沿斜面方向: $$F_f = P\sin\alpha = 500 \times \sin30° = 250 \text{ N}$$
法向: $$F_N = P\cos\alpha = 500 \times \cos30° = 433 \text{ N}$$
最大静摩擦力: $$F_{s,max} = f_s F_N = 0.3 \times 433 = 130 \text{ N}$$
由于所需摩擦力 $250 \text{ N} > F_{s,max} = 130 \text{ N}$,物块将下滑。
(b) 滑动时的摩擦力
物块滑动,动摩擦力(设 $f_d = 0.25$): $$F_d = f_d F_N = 0.25 \times 433 = 108.3 \text{ N}$$
© 最小下滑倾角
当 $\tan\alpha = f_s$ 时,物块处于临界状态: $$\alpha_{min} = \arctan f_s = \arctan 0.3 = 16.7°$$
例题4.2 楔形滑块
楔形滑块 $A$ 放在水平面 $B$ 上,滑块重 $P$,两侧面与铅垂方向夹角均为 $\alpha$。在滑块上作用铅垂力 $Q$,两侧面对滑块有水平压力。已知各接触面静摩擦因数均为 $f_s$,求推动滑块所需的最小水平力 $F$。
解答:
设两侧面的法向压力均为 $F_N$,摩擦力均为 $F_f$。
竖直方向平衡: $$2F_N\cos\alpha + 2F_f\sin\alpha = P + Q$$
水平方向平衡: $$F = 2F_f\cos\alpha + 2F_N\sin\alpha$$
临界状态时 $F_f = f_s F_N$:
由竖直方程: $$2F_N(\cos\alpha + f_s\sin\alpha) = P + Q$$ $$F_N = \frac{P + Q}{2(\cos\alpha + f_s\sin\alpha)}$$
代入水平方程: $$F = 2f_s F_N\cos\alpha + 2F_N\sin\alpha = 2F_N(f_s\cos\alpha + \sin\alpha)$$
$$F = \frac{(P + Q)(f_s\cos\alpha + \sin\alpha)}{\cos\alpha + f_s\sin\alpha}$$
例题4.3 制动器设计
图示制动装置,轮 $O$ 半径 $R = 0.3 \text{ m}$,鼓轮半径 $r = 0.1 \text{ m}$,制动块与轮间静摩擦因数 $f_s = 0.4$。重物 $P = 500 \text{ N}$ 悬挂于鼓轮。求制动所需的最小力 $F$。
解答:
鼓轮平衡: $$P \cdot r = F_f \cdot R$$ $$F_f = \frac{P \cdot r}{R} = \frac{500 \times 0.1}{0.3} = 166.7 \text{ N}$$
所需法向压力: $$F_f \leq f_s F_N \Rightarrow F_N \geq \frac{F_f}{f_s} = \frac{166.7}{0.4} = 416.7 \text{ N}$$
制动杆平衡(对铰链取矩): $$F \cdot L = F_N \cdot a$$
若 $L = 0.5 \text{ m}$,$a = 0.1 \text{ m}$: $$F = \frac{F_N \cdot a}{L} = \frac{416.7 \times 0.1}{0.5} = 83.3 \text{ N}$$
例题4.4 螺纹自锁条件
证明:螺纹的自锁条件是螺纹升角 $\lambda$ 小于或等于摩擦角 $\varphi_f$。
解答:
将螺纹展开成斜面,斜面倾角即为螺纹升角 $\lambda$。
螺母相当于斜面上的滑块,拧紧螺母相当于将滑块推上斜面。
松开螺母时,相当于滑块在重力作用下沿斜面下滑。
由斜面自锁条件,当螺纹升角: $$\lambda \leq \varphi_f = \arctan f_s$$
时,无论轴向载荷多大,螺母都不会自动松脱,实现自锁。
例题4.5 滚动摩擦计算
车轮直径 $D = 0.6 \text{ m}$,载荷 $P = 5000 \text{ N}$,滚动摩阻系数 $\delta = 0.5 \text{ mm}$。求使车轮滚动所需的最小水平力,并与滑动所需的最小力比较(设 $f_s = 0.3$)。
解答:
滚动所需最小力: $$F_{滚动} = \frac{\delta}{R} P = \frac{0.5 \times 10^{-3}}{0.3} \times 5000 = 8.33 \text{ N}$$
滑动所需最小力: $$F_{滑动} = f_s P = 0.3 \times 5000 = 1500 \text{ N}$$
比较: $$\frac{F_{滑动}}{F_{滚动}} = \frac{1500}{8.33} = 180$$
滚动所需力仅为滑动的 $1/180$。
4.7 习题
基础题
习题 4.1 重 $P = 300 \text{ N}$ 的物块放在水平面上,静摩擦因数 $f_s = 0.4$。求:
- (a) 使物块开始滑动的最小水平力
- (b) 当作用力与水平成 $30°$ 斜向上时,使物块滑动的最小力
习题 4.2 重 $P$ 的物块放在倾角 $\alpha$ 的斜面上,摩擦因数为 $f_s$。求使物块保持静止时,水平推力 $F$ 的取值范围。
习题 4.3 如图所示,杆 $AB$ 长 $L$,重 $P$,$A$ 端靠在铅垂墙上,$B$ 端放在水平地面上。各处摩擦因数均为 $f_s$。求杆处于平衡时,杆与水平面的最大夹角 $\theta$。
习题 4.4 鼓轮半径 $R = 0.2 \text{ m}$,轴半径 $r = 0.05 \text{ m}$,重物 $P = 200 \text{ N}$ 悬挂于轴上。制动块与鼓轮间摩擦因数 $f_s = 0.3$。求制动所需最小力 $F$(制动杆尺寸如图所示)。
提高题
习题 4.5 均质杆 $AB$ 长 $2L$,重 $P$,放在半径为 $R$ 的半圆柱面上,摩擦因数为 $f_s$。求平衡时杆与水平面的最大夹角 $\theta$。
习题 4.6 楔形块 $A$、$B$ 叠放在水平面上,$A$ 重 $P_1$,$B$ 重 $P_2$。在 $A$ 上作用水平力 $F$。各接触面摩擦因数均为 $f_s$。分析 $A$、$B$ 的运动情况,求各种情况下 $F$ 的值。
习题 4.7 设计一螺旋千斤顶,要求:
- 起重量 $Q = 50 \text{ kN}$
- 螺杆中径 $d_2 = 40 \text{ mm}$
- 螺纹升角 $\lambda = 4°$
- 摩擦因数 $f_s = 0.1$
验证是否满足自锁条件,计算所需扳手力矩。
挑战题
习题 4.8 皮带绕过圆柱,包角为 $\alpha$,皮带与圆柱间摩擦因数为 $f_s$。证明皮带两端的张力关系(欧拉公式): $$\frac{F_{T2}}{F_{T1}} = e^{f_s \alpha}$$ 其中 $F_{T2} > F_{T1}$,$\alpha$ 以弧度计。
习题 4.9 分析汽车驱动轮的运动。设驱动轮受发动机力矩 $M$,车轮半径 $R$,车重分配在驱动轮上的载荷为 $P$,摩擦因数为 $f_s$。求:
- 不打滑的最大驱动力
- 车轮开始打滑的条件
- 分析驱动力与摩擦力的关系
习题 4.10 证明:对于任意形状的表面接触,当主动力合力的作用线通过摩擦锥时,物体处于自锁状态。讨论摩擦锥概念在机器人抓取设计中的应用。
4.8 本章小结
本章核心内容:
- 滑动摩擦:
- 静摩擦:$0 \leq F_f \leq F_{s,max} = f_s F_N$
- 动摩擦:$F_d = f_d F_N$,通常 $f_d < f_s$
- 方向:与相对滑动(趋势)方向相反
- 摩擦角与自锁:
- 摩擦角:$\tan\varphi_f = f_s$
- 自锁条件:主动力作用线在摩擦锥内
- 工程应用:螺纹、楔块、夹紧装置
- 滚动摩擦:
- 滚动摩阻:$M_f = \delta F_N$
- 滚动摩阻系数 $\delta$ 具有长度量纲
- 滚动比滑动省力得多
- 解题要点:
- 正确判断滑动趋势,确定摩擦力方向
- 区分静摩擦(平衡)和临界状态($F_f = f_s F_N$)
- 注意多点接触时各点摩擦力的协调
常见材料的摩擦因数参考值:
| 材料组合 | 静摩擦因数 $f_s$ | 动摩擦因数 $f_d$ |
|---|---|---|
| 钢-钢 | 0.15-0.3 | 0.1-0.2 |
| 钢-铸铁 | 0.2-0.3 | 0.15-0.2 |
| 钢-铜 | 0.15-0.25 | 0.1-0.15 |
| 木材-木材 | 0.4-0.6 | 0.2-0.4 |
| 橡胶-混凝土 | 0.6-0.8 | 0.5-0.7 |
